webをリニューアルする前に、絶対に読まなければならない本『部長、その勘はズレてます！』

カクシゴト（書く仕事）をしている関係で、本をよく読みます。今回は最近「これはイケてるぜ！」と感じた本を紹介します。

ユーザー獲得、売上増加、アクセスアップ……webをリニューアルする目的はいろいろあるでしょう。けれどwebを変える前にやらなければならないことは、みんな同じです。それはAかBか、どちらのデザインが効果があるか、実際にwebで試してみること。

え？「都は何もしません」自転車パブコメに対する都の姿勢

「改定　東京都自転車安全利用推進計画（中間案）」に対するパブリックコメントの結果が発表されました（2016年2月実施）。

パブコメに対する都の回答を見てみると、全体的に貫かれているのは「そのご意見に対しては、都は何もしません。するつもりがありません。なぜなら、それについては、既にいろいろやっていますから」という姿勢。（区市町村や警察まかせで、都は駐輪場ひとつ作るつもりはない）

現状が問題だらけだから、いろいろな意見が寄せられたのだと思うのですが……。（ちなみに個人的には「？」と感じる意見もありますが、それはさておき）

ちょっと調べてみたのですが、この計画を推進している東京都の「青少年・治安対策本部」というのは、どうも前々から自転車を目の敵にしていてるっぽいですね。それが今回のパブコメへの回答にも、よーく表れていると思います。

東京から近くてプチヒルクラ（丘）を楽しめる千葉うぐいすライン

むちゃくちゃ楽しかった～、千葉のうぐいすライン。ルートラボから適当に拾ったコースですが、これが大正解！　丘がいくつかあるので、アップダウンが楽しめました。

※国道14号は走りづらいので、こちらを参考にしてください。

「丘なんてたいしたことないじゃん」なんて油断していると、勾配8％とか9％の看板が突如現れて、あせります。距離は短いので、ギアを軽くすれば無問題ですが。

あとは、こんな看板が現れて、あせります。

ロングライドにはスマホ・GPS以上に、意外とコンパスが役立ちます

サイクリングするときは、事前にルートを決めて、それをスマホかGPSなどの端末に取り込んで走る人が多いと思います。私もハンディGPS端末を使っています。

けれど設定したルートを実際に走ってみると、狭いうえに車で混雑していて走りづらかったり、工事中だったり、あげくの果てには端末が電池切れになったり。あ～あ、ということがありますよね。

しかも端末はハンドルに取り付けると重いし、不格好だし、コンビニで休憩するときは盗難防止のためにいちいち外さないといけないし……。

自転車の安全に関わるパブリックコメントの実施結果をお知らせします

先日は「自転車ネットワーク計画策定の早期進展と安全な自転車通行空間の早期確保」に向けた提言（案）に関するパブリックコメントの提出にご協力くださいまして、ありがとうございました。

みなさまから寄せられたご意見は、2016年2月末に開催された「安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会」で報告されました。その資料がwebで公開されましたので、ご報告いたします。

全部で208件のご意見が寄せられたようです。以下はご意見の概要と、それに対する回答です（読みやすくするために、ご意見を緑色で紹介します）。